Zitat von Grainger im Beitrag #12

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1.) Rivarossi, Trix und Brawa Kupplungen passen zwar zusammen.....aber... Werde wohl auf eine Sorte umrüsten müssen.
2.) Wenn der Triebwagen stehen bleibt, zu 99% auf einer Weiche. Bei Vollgas eher selten.
3.) Brawa Wagen sind nicht für Teppichbahnen gedacht.
4.) Werde mir 2-3 Gleise als Anschlussgleise fertigmachen. Dazu einen Alu-Steuerungskoffer. Wo die MS2 drin verschwindet. Habe da schon was im Auge.
5.) Habe die Schienen mit einem "Schmutzradierer Schwämmchen" abgerieben. Einige Stellen haken jetzt weniger.

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"Stromachse"?

Der hat doch Stromabnahme von beiden Achsen, oder? Lauffläche der Radreifen ok? Mal mit Waschbenzin reinigen? Zwischen Stromabnehmer und Rad irgendwelche Fluseln?

Hi,
Der Triebwagen wackelt doch stark auf den Schienen.
Kann ich richtig hin und rüber schieben.
Werde mal den Radstand messen, und die Schleifer ansehen, sofern ich die so sehen kann....

Grainger

Kenn' jetzt den Trix Schienenbus nicht, könnte aber sein, dass er eine Pendelachse hat?

Zeig' ihn mal von unten - möglichst ohne Blitz am Handy, einfach im Stubenlicht. Allenfalls auch mit den bordeigenen Mitteln (Fotos App) das Bild ein wenig verbessern (Schatten aufhellen, schärfen)

Hi;

Schau er hier LINK

Sieht aus, als wenn nur eine Achse Stromabnehmer ist...oder ?

Grainger

Servus,

die beiden Druckfedern (11) würden auf eine gefederte Achse samt Stromabnahme hindeuten, so richtig ist die genaue Stromabnahme aus dem Ersatzteilblatt allerdings nicht zu erkennen.

Will mir einfach nicht vorstellen, dass eine digitale Lok mit Sound ohne Pufferkondensator mit nur einer Stromabnahme ausgestattet ist. Was sagt der Händler?

Weshalb der Händler ?
Was kann der für die Konstruktionsmängel von Mätrix ?
Erwäge Kondensator nachzurüsten.

Mit 3Leiter Technik sollte das mit einer Achse auch kein Problem sein. Aber als Trix 2Leiter passt es eben wohl nicht....

Grainger

1.) Muss das ja eigentlich irgendwo im Internet stehen... Aktuell gibt es ja noch den Indussi-Messwagen
2.) Werde ich mir es mal ansehen....


Grainger

Hallo Grainger

Schau dir mal das Video von Gunter‘s Moba an.

Das zeigt deutlich die Unterschiede zwischen normaler Elko Pufferschaltung und Varianten mit Gold- Supercaps.

Meine Brawa V100 (eigentlich auch ein Fall für die Vitrine ) fährt auch noch rund 60cm ohne Spannungsversorgung. Im Falle eines Unfalls nicht ideal.

Mir persönlich reichen normale Elko-Pufferschaltungen. Natürlich mit möglichst großen Elkos, abhängig vom Platz und max. Gleisspannung, d. h. bei Gleisspannungen über 22 V verwende ich sicherheitshalber 35V Typen.

Wenn ich die Explosionszeichnung richtig interpretiere ist bei dem Schienenbus ist eine Achse fest gelagert und die andere über die 2 Federn voll gefedert. Könnte sein das die Federn zu hart sind und dadurch kein Federeffekt zustande kommt. Oder liegen vielleicht die Stromabnehmer nicht sauber an.
Eine Stromabnahme von nur einer Achse halte ich für unwahrscheinlich.

Hi,
Über elkos müssen wir eh nochmal sprechen.
Weshalb kosten die beim modellbahnhändler 25€ beim Elektronikversand aber 50Cent ?
Da mache ich aber 'die Tage" noch einen Trööt auf....

Grainger

Zitat von Grainger im Beitrag #22

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Weshalb der Händler ?
Was kann der für die Konstruktionsmängel von Mätrix ?

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Hi,
aus der "Gewährleistung" ist die 161 raus...ich habe sie schon 2Jahre. Hatte nur nie die Gelegenheit mehr als nur "im Kreis" zu fahren.
Also:
Eine Achse läßt sich ganz leicht hoch/runter kippeln.Höhenspiel vielleicht 0,5mm geschätzt. Das dürfte dann die Pendelachse sein. Die andere ist bombenfest.
Rechts/Links lassen sich die Achsen vielleicht 1mm verschieben.
Auf einer Seite sieht man an beiden Achsen eine Schleif-Feder an das Rad drücken. Bei einer ist ein "Streifen" zu sehen, bei der anderen nicht.
Die eine Feder liegt fast an der Radkante an, die andere ca. 1mm vom Rand entfernt, diese hat den "Streifen" blank.
Auf der anderen Seite kann ich mit Auge und Licht und ohne Demontage keinen Schleifer sehen.
Beide Achsen sind mit Zahnradcaskaden miteinander verbunden. Es dreht keine Achse frei/leer....

Grainger

Zitat von Grainger im Beitrag #28

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aus der "Gewährleistung" ist die 161 raus...ich habe sie schon 2Jahre. Hatte nur nie die Gelegenheit mehr als nur "im Kreis" zu fahren.

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Hi,

auf dem Schienenkreis ist sie die letzten 2 Jahre ja gelaufen wie Schmidts Katze.
Die Aussetzer kommen zu 99% auf den Weichen. Bei Langsamfahrt bleibt sie genau auf den Herzen stehen.

Grainger