So einen hab ich noch.



Hiermit hat alles angefangen. Fahrwerk von GFN für fast nix aus der Bucht geangelt. Und wie meistens bei uns, läuft nicht. Also reinigen schmieren und neue Kohlen....läuft prima.
Erste Arbeiten am Aufbau aus Sperrholz 0,5 mm, 0,8 mm und Balsa.





Langsam wächst es







Licht einbauen, da Privatbahn reicht ein Scheinwerfer. Und erste Testfahrt





Und weiter geht's am Aufbau und Führerstand













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Gruß Thomas

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Langsam kommt erste Farbe ins Spiel. Alles mit Revell Email Color matt lackiert. Die Logos und Schriftzüge hat nein Sohn gezeichnet, auf Papier. Ausgeschnitten und aufgeklebt. Danach mit glänzendem Klarlack lackiert.









Zum Schluss noch eine Plane über die Ladefläche, aus einer Lage eines Tempos, und ein paar Details pinseln. Mitfahrer auf die Ladefläche und fertig war der Wartungstriebwagen der LMB.













So das war's hiermit.

Gruß Thomas

Hi,

Ist doch ein nettes kleines 'Dings" geworden.

Gibt es dafür ein Vorbild, oder ist das freie Phantasie ???


Grainger

Reine Fantasie meinerseits. Die Farbgebung entspringt dem Köpfchen meiner Tochter, ebenso die Idee für Schriftzug und Logo. Das ist das schöne wenn man ne Private Museumsbahn baut....man braucht kein Vorbild .

Gruß Thomas

Ja,
Private Museumsbahn ist von Vorteil.
Deshalb auch die "STNB" ......


Grainger

Hallo Thomas

Richtig nett .

Und man sieht den Modellbauer, Geländer aus MS-Draht, sehr schön.

Eine Frage noch dazu, bleibt der noch so ordentlich, sauber und adrett?
Hintergrund der Frage, ich hab mal in Südtirol, an der damals noch stillgelegten Vinschgauer Bahn (Schmalspur) so was ähnliches gesehen. Der war nicht mehr "so schön" gelb, da überwog schon "rostbraun" .

Haha
Der bleibt so sauber da die Vereinsmitglieder sehr auf ihr Material achten. Außerdem haben sie Zeit und Muße alles schön sauber und funktionstüchtig zu erhalten.
Und natürlich auch weil ich zum altern kein Talent habe

Gruß Thomas

Zitat von FW56 Stoesser im Beitrag #8

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... Der bleibt so sauber da die Vereinsmitglieder sehr auf ihr Material achten. Außerdem haben sie Zeit und Muße alles schön sauber und funktionstüchtig zu erhalten....

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Schöner kleiner Wagen,

da hat der Tenderantrieb bei einigen Modellen doch was gutes.

Grüße Berthold

Hi Berthold
Muß dich enttäuschen, das war kein Tender sondern ne Diesellok.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

stimmt noch mal genau gelesen, könnte mir aber auch vorstellen das man mit einem Tender auch einiges bauen könnte.

Grüße Berthold

Wahrscheinlich schon Berthold. Aber von GFN hab ich nur Tenderloks weil ich geschobene Dampfer nicht mag. Von Märklin habe ich natürlich schon Schlepptenderloks, aber da treibt ja auch die Lok an .

Gruß Thomas