Ein herzliches hallo an alle und gleich eine Frage an die Märklin-Speziallisten:Ich fahre meine loks mit unterschiedlichen Decoder,dabei habe ich mitunter das problem daß die Loks einfach stehen bleiben.
Meist auf den K-Weichen aber schon auch mal auf Strecke.Das passiert mit FX-decoder als auch mit mfx und ESU.Gesteuert wird mit control unit 6021 plus zwei Booster,Gleislänge ca.90m,getrennte Kreise.
Desweiteren tritt folgendes Phänomen auf:Auf dem dritten Kreis fährt die ESU-Lok nur noch in eine Richtung und ist nicht mehr steuerbar,alle anderen Loks aber problemlos....Ich habe den Booster getauscht
aber erfolglos.....Digital ist schon toll,totzdem trauere ich der Welt nach als es noch keine chips gab..........!
Mit Sicherheit findet sich jemand der da mehr Durchblick hat.freue mich auf Anregungen.Manni

Hallo Manni

Erst mal hier im Forum.

Zu deinen Problemen, da wären ein paar Informationen mehr sehr hilfreich:
Wie bleiben die Loks stehen? Ruckelnd oder einfach tot?
Mit Licht/Radau an/aus?
Immer an denselben Stellen/Weichen oder wechselnd, anderen Weichen?

Digitale Versorgung der Anlage via ControlUnit 6021 (CU) und welche Booster, Stromversorgung der CU und Booster?
BRAUNER Anschluß von CU und Booster verbunden?
Auch die Phasenlage der Versorgungstrafos gleich?
Wie sind die Stromkreise getrennt?
Wie oft und mit welchen Kabelstärken speist du das digitale Signal von der CU und Boostern in das Gleis?
Kontaktlaschen am K-Gleis angelaufen, korrodiert?
Masseeinspeisung (Braun) an beiden Gleisen?

Wie du siehst gibt es da einiges was eine Fehlerquelle für deine beiden Probleme sein kann.

Aber der Haupttip von mir ist ein Klassiker, putzen, putzen und nochmal putzen.
Gleise, Pukos, Räder (auch der Wagen) und auch den Schleifer.

Aber bitte keine groben Mittel, Werkzeuge o. ä. verwenden.
Dazu gehören in meinen Augen alle Arten von Gleisrubbern, Schmiergelpapier, Glasfaserstifte (auch noch gefährlich für Gesundheit und Loks) oder sogar Feilen.
Je besser das Gleis und die Pukos poliert, glatt, sind umso besser die Stromübertragung, Gleise sollten schön glänzen, bei den Pukos reicht die oberste Spitze.
Bei den Schleifern sitzt das Problem gerne in den Befestigungsaugen der Federn, da kommt man mit Interdentalbürstchen ganz gut bei.
Nicht angetriebene Räder mit Toilettenpapier abreiben, angetriebene Achsen in einer Lokliege laufen lassen und mit einem Stückchen Micro-Faser-Tuch auf einem Holzstäbchen vorsichtig reinigen, nur wenig Druck (geht auch bei Haftreifen).

Meine olle M-Gleis Teppichbahn, siehe DDTB, Signatur, wird mit einem Micro-Faser-Tuch (ganz minimal mit ATF-Öl imprägniert zum Rostschutz), aufgespannt auf einen Schleifklotz, abgerieben.
Die Pukos, die auch beim K-Gleis sehr gerne rosten, bekommen zuerst eine Polierleinen (~6000er) Abreibung und dann eine Konservierung mit ATF-Öl (ein klein bisschen auf einen Schleifer einer Lok und durch fahren verteilen).
Das funktioniert seit Jahren hervorragend.

Pufferkondensatoren, nicht zu verwechseln mit Pufferspeicherbausteinen, habe ich in nahezu allen Loks verbaut.
Die sind aber bei schlechter Stromübertragung kein Allheilmittel da die Pufferwirkung nur im 1/10s Bereich liegt. Es reicht z. B. um 1-2 schlechte Pukos zu überbrücken, aber nicht mehr. Größere Lücken auf Weichen schaffen die nicht.
Die m. M. n. beste Variante ist eine möglichst große Schwungmasse an einem Glockenankermotor und großzügiger (>=2000mkcroF). Damit fahren Loks immer (am liebsten wäre mir eine Lok mit Möller-Antrieb, mechanischer Auslauf bis zu 2m).
Mehr könne dann die Pufferspeicherbausteine mit großen Kapazitäten, da sind dann schon bis zu einigen cm möglich. Deine ESU-Lok (übrigens welche) sollte so einen verbaut haben.

Bei der ESU-Lok kann ich mir nur vorstellen das der Decoder mit dem vielleicht schlechteren Digitalsignal in diesem Bereich nicht mehr klarkommt.
Kann von schwacher oder/und zu wenig Stromeinspeisung kommen > öfters einspeisen (alle2-3m), stärkere Ring- Sternleitung. Ich habe eine Sternverteilung mit 1,5qmm Lautsprecherleitung (Kupfer, kein Alu, kein CCA Kabel). Zu den Gleisen gehen dann 0,5-014qmm Leitungen, je nach Länge.
Dann kann es helfen dem Decoder beizubringen nur noch auf z. B. MM oder mfx zu hören, analogen Betrieb deaktivieren (das hilft auch bei allen anderen Decodern).

Ist aber mit einer CU schlecht zu programmieren.

Zum allgemeinen Thema digitaler Modellbahnbetrieb, ich möchte ihn nicht mehr missen. Ich habe dadurch viel mehr Möglichkeiten zu fahren, Wagen direkt an eine andere Lok rangieren, Wagonbeleuchtung, Fahrverhalten usw. usw..
Natürlich baut man sich mit der komplexeren Technik auch mehr Stolperstellen ein, aber es macht einfach viel mehr Spaß.
Man muß sich von dem analogen Denken trennen.
Und ich bin nur ein Handwerker der mit IT nicht viel am Hut hat, ich bin froh wenn ich weiß was passiert bei welcher Taste am Computer, man nennt mich auch den G-DAU (größter dümmster anzunehmender User).

Uff, wieder mal viel geschrieben.