Hallo zusammen

Da habe ich auch was am WE auf die schnelle zusammengebraten. Der Hintergrund sind diverse Höhenprobleme beim Kuppeln von Wagen unterschiedlicher Hersteller/ Baujahre und auch die Diskussion hier im Forum.

Eine einfache Normschachtlehre nach NEM 362, Aufnahme für austauschbare Kupplungsköpfe H0 zum auf die Gleise stellen.

Ist aus ein paar Platinenresten zusammen,"gepfrimelt", wirklich wichtig ist nur die max. Höhe, das Maß "N" in der NEM, das sollte exakt 8,5mm haben. Die Platinen sind zum Teil zusammengelötet (mit der Flamme, unschwer erkennbar) und geklebt mit UHU Alleskleber "Kraft".

Die Handhabung ist denkbar einfach, Lehre auf ein Gleis, Lok/Wagen ohne Kupplungskopf auch aufs Gleis und Lehre zum Kupplungsschacht schieben. Wenn der Messdorn (sehr hochtrabend) ohne Hakeln reinflutscht passt es.
Auf Schönheit kam es mir nicht an, eigentlich war es nur ein Versuch, der aber jetzt so bleiben darf da es sehr gut funktioniert.


Das ganze hat nicht mal 1 St. gebraucht und die Materialkosten nahe 0 da nur Reste verwendet + ein wenig Lötzinn und Kleber.

Die Probleme konnte ich damit auch erkennen, meine alten Roco Kesselwagen sind etwas hoch, und die neuen Märklin Wagen an der unteren Grenze. Das führt dazu das diese Wagen nur schlecht miteinander verkuppelt werden können.

Hallo zusammen

Ist von der Sorte „kleines Helferlein“ zur schnellen Überprüfung.

Hallo Olli und Alex,

interessanter neuer Faden, hoffentlich überschneidet der sich nicht mit diversen anderen Themen.

Das Noch-Hexenhaus ist also nichts für mich, hatte auch mal damit geliebäugelt. Ich wollte was kleines basteln, so a la Walpurgisnacht. Äh ich schweife ab…
Das mit den Wagen von diversen Herstellern und die Höhenunterschiede war mir so nicht bewusst, liegt vielleicht daran, das ich nicht so viele Waggons habe.

Ich muss mal schauen, ob ich hier was einstellen kann.

Beste Grüße
Stefan