Danke schön Alexander . Jetzt brauche ich nur noch n Schwung göttliche Eingebungen was die Beladung angeht 🤔.

Gruß Thomas

Servus
Und so begab es sich das die ersten Ladungen durch einen glücklichen Zufall bei mir eingetroffen sind. Das komplette Paket gab's für gerade mal 8,- Euro.



Und mein Werbewagen Zug hat auch Zuwachs bekommen.



Gruß Thomas

P.S. Hat jemand Verwendung für den Fußballwagen? Wäre gegen Porto übernehme abzugeben

Servus
So hier jetzt mal der komplette Werbewagenzug inklusive seltsamem Speisewagen .







Mal sehen ob und wann der Zug noch länger wird.

Gruß Thomas

Hi Olli
👍Der Sony ist schön, schön bunt. Der vorderste " Modellbahnanlage Doppelgleis " ist n Unikat. Eigenbau vom Vorbesitzer, gab's für 6,- Euro bei Kleinanzeigen.

Gruß Thomas

Servus
Mein BW hat Zuwachs bekommen.
BR01097 von Märklin verstärkt den Fuhrpark. Wie üblich günstig im WWW gekauft. Anhand der Bilder sehr schöner optischer Zustand. Aber auch ersichtlich daß sie nicht fahren wird da 4 der 6 Achsen ganz klar ein falsches Achsmaß haben. Beschreibung sagt voll funktionsfähig 🥳🤣😂🥳. Egal trotzdem gekauft.
Nach der Ankunft erste Grobreinigung, literweise Öl und kiloweise Haare und Fusseln entfernt, Achsmaß korrigiert und getestet. Fährt eher schlecht, aber Licht und Umschalter funktioniert. Smoker natürlich nicht mehr 🤷, aber den brauche ich auch nicht.
Also mal zerlegt und ordentlich gereinigt. Da kam nochmal ordentlich Öl und Fusseln raus. Dazu noch reichlich Kohlenstaub aus dem Motor. Immerhin waren die Kohlen fast neu. Zum Schluss noch neue Gummis aufgezogen und wieder aufs Gleis. Läuft sehr schön jetzt .
Ach ja, das mal n bisschen Öl unter die Schleiferplatte läuft, OK. Aber mit der hier gefundenen Menge hätte man die Lok 4 x abschmieren können 👿.

Gruß Thomas

Gruß Thomas

Hallo Thomas

Schöner Oldie und schön das du ihn wieder zum laufen gebracht hast
Ein kleiner Tip, falls die Schmierschwämmchen an der Ankerwelle sich auflösen/weg sind, da mit z. B. Lokfett B52 oder ähnlichem schmieren (ohne Schwämmchen).
Das Fett bleibt im Lager und geht nicht auf den Kollektor. Die etwas stärkere Bremswirkung durch das Fett bemerkt man nicht.
Hilft auch bei etwas ausgeschlagenen, zu großen Lagern gegen das „Kreischen“ der Ankerwelle.


Das mit dem Öl und Haaren ist so eine Sache, lange Zeit sieht man bei nur oberflächlicher Kontrolle die gar nicht und ölt nach. Irgendwann ist der „Haarschwamm“ dann voll und es trieft.
Machte ich früher auch so und ein anhänglicher Berner hat viele Haare, speziell im Frühjahr/Herbst. Da kann man mit den ausgebürsteten Haaren Kissen stopfen.
Heute bin ich eher der sparsame Schmiermaxe.

Servus
Ohhhhh Alexander, die Wollmäuse waren auf den Fotos schon ersichtlich, und ebenso der ganze Ölglanz rund ums Fahrwerk.
Aber sowas hält mich ja nicht vom Kauf ab da das ja mit Zeitaufwand zu beheben ist. Also eigentlich keine Folgekosten entstehen .
Die Schwämmchen sind noch gut. Hab sie mal rausgenommen und ausgedrückt, waren natürlich auch klatschnass.

Gruß Thomas

Servus
Hier gab's Verstärkung in Form einer V60 von Fleischmann. Für gerade mal 5,-€ bei Kleinanzeigen gefunden. Nach gründlicher Reinigung und dezentem Abschmieren läuft sie richtig gut. 2 Trittbretter sind abgebrochen und werden durch welche aus ABS ersetzt.







Macht sich gut auf der DC Pendelstrecke 😃.

Gruß Thomas