Da kauft Märklin bei Piko einen Waggon zu, der hat Märklin-Achsen, Märklin-Kupplung und ist sogar als Märklin gebranded (auch wenn in der offiziellen Produktbeschreibung Märklin eine Kooperation mit Piko verkündet). Für hardcore Märkliner ist das allerdings kein Märklin-Produkt:

Versteh' einer die Märkliner!

Bin ich froh, dass ich KLEINBAHN sammle, denn da gibt es ganz sicher keine Fremdproduktion!

Hi,

wer mit wem, warum oder warum nicht......

Mir ist's "eigentlich" Wurst !!!

Wichtig ist mir, das ein Wagen oder eine Lok dabei herauskommt, die mir gefällt, meinen Ansprüchen genügt, und auch technisch hält was sie, bzw. der oder eben die Hersteller versprechen.

Hier wurde das halt mal publiziert, aber ich denke mir, das es in einigen Fällen auch nicht angegeben wurde.

Das mag für einen "Sortenreinen ("M"-) Sammler" anders aussehen.....

...aber für mich ist es total egal ob unten ein "Märklin" oder ein "Piko" drunter steht....


Denkt sich
Grainger

Servus,

wenn MÄRKLIN in Deinen Adern fließt, dann musst Du einfach alles haben, praktisch ein privates Werksmuseum daheim. Du bist Mitglied der verschworenen Gemeinschaft der Pickelbahner, bist überzeugt davon, dass alles, was da in Göppingen gemacht wird, der Modellbahnhimmel auf Erden ist, das Jüngste Gericht alle Zweileiter-DC-Fahrer schon verdammen wird. MÄRKLIN Enthusiasten. die zugekaufte Piko/KLEIN etc Produkte in ihrer Sammlung haben, müssen im Fegefeuer schmoren und ob des Fehltrittes Abbitte leisten.

Klingt Grauenvoll.....

Kenne ich aber ähnlich von "Volkswagen-Fahrern".....die sind auch geimpft.




Grainger

Aber so "Extrem" ist es mir nur bei "Märklinisten" aufgefallen.

Hallo zusammen

Ich selbst sehe mich als aktiven, fahrenden Modellbahner, auf dem Boden, aber etwas Märklin lastig.

Dabei ist es mir einfach gesagt „wurscht“ was bei meinen Modellen für eine Marke draufsteht. Gut fahren und aussehen müssen sie.
Von daher begrüße ich solche Kooperationen.

Wegen meiner M-Gleise ist da bei neuen Modellen die Auswahl eher eingeschränkt, keine z. B. ESU, SudExpress.
Dann lieber älteres, gebrauchtes Material, außer Märklin gerne Roco und Fleischmann.

P.S. Isch hatte noch nie einen VW oder ein anderes Auto aus dem VAG Konzern.

Hallo Olli

Ja, eine geplante kleine Anlage sollte auch mit K-Gleisen ausgeführt werden. Zur Bespaßung meinerseits hab ich dann Teppichbahning mit M-Gleis begonnen und immer wieder mal größere Konvolute gekauft. Damals in den 90ger hat man noch gutes Material günstig bekommen.
So bin irgendwie dann auf dem Boden hängen geblieben, inzwischen mit über 100m Gleisen, permanent.
Die K-Gleise ruhen heute noch in ihrer Kiste.

Hallo Olli

Es war halt der Reiz immer wieder ein anderes Layout zu testen. Seit ca. 10 Jahren ist es „relativ“ fix.

Inzwischen plane ich parallel eher was wie Tischbahning. Es wird halt nicht leichter vom Boden (sch… Schwerkraft) hochzukommen .

Ich muß jetzt mal alles saubermachen und dann hier vorstellen. Im Moment ist mir im Dachboden nur etwas zu warm, alles über 22° ist mir zuviel.

Hi,

was dieses ganze Getue um die "Zukäufen" und "Kooperationen" auch noch ankurbelt,
dürfte die mitunter "skurile" Geheimniskrämerei sein, die Mätrix da allgemein an den Tag legt.
Würde das viel öfter so offen und ehrlich propagandiert, wäre es auch nicht jedesmal ein "Staatsakt"

Vorallem würde so manch "eingefleischter Märklinist" merken, daß er doch öfters mal Dinge im Märklin-Karton hat, die nicht in Göppingen von Jungfrauen handgepunzt und bundgeblasen sind.

Das dürfte manch Mütchen kühlen..


Grainger
(Eingefleischt.....hm..???? Gibt es auch eingefleischte Veganer ?? ROFL)

Hallo Grainger

Wieso Geheimniskrämerei?
Zumindestens bei den mir bekannten Loks/Zügen aus einer Kooperation mit einem anderen Hersteller war/ist immer ein entsprechender Hinweis in der Bda. bzw. im entsprechenden Prospekt zu finden.
Natürlich nicht unbedingt sehr groß, aber immer da.

Die bei mir vorhandenen Modelle sind auch alle perfekt auf die damals vorhandenen Gleissysteme angepasst, d. h. Radsätze, Schleifer, beidseitige Gleismasse sind entsprechend der Märklin Werksnorm.
Von daher verhalten die sich wie Märklin Modelle, mit allen Vor- und Nachteilen.
Und ganz ehrlich, wenn die auf meinen Märklingleisen „rund“ laufen sind es für mich auch Märklin Modelle.

Im Gegensatz dazu stehen oft von anderen Herstellern angebotene Modelle, die nur halbherzig oder rudimentär für den AC Mittelleiterbetrieb umgerüstet, aber dafür verkauft wurden/werden.
In den 80/90ger Jahren war neben K-Gleis auch das M-Gleis noch das Maß in der Märklinwelt.
So erlebt bei org. Roco AC und Rivarossi AC (alt), bedingt auch bei Fleischmann (oft nur eine Radsatzseite zur Gleismasseabnahme verwendet).

Gerade erst wieder bei einer Lok von SudExpress von einem anderen Stummianer erlebt. Mit dem originalen Schleifer auf M- und K-Gleis nahezu unfahrbar (ich hab ihm jetzt einen Umgebauten geschickt, mal schauen was rauskommt).