Servus,

Frauen haben ein viel besseres G'spür für Landschaft, Proportionen, Szenen, Farben. Ich freue mich über die zunehmende Zahl an Modellbahnerinnen. Im "bösen" Nachbarforum ist eine (mobilitätseingeschränkte) Modellbahnerin mit ziemlichen Elan unterwegs.

Hallo erstmal
Aus den Zöpfen ist die Kurze schon raus. Mittlerweile hat se die Volljährigkeit erreicht.
So weiter geht's. Bei einem Gleiskonvolut war ne Weiche und n Prellbock dabei. Also erweitern. Hier das Ergebnis.













Wie man sieht würden unsere Basteleien langsam aufwendiger. Rampe, Zaun, Bäume und Sträucher im Eigenbau. Nicht immer erfolgreich, aber wir üben weiter😁.

Gruß Thomas

So langsam dämmerte es uns, wir haben viele Personenwagen aber keinen Bahnhof. Als das dann auch noch von meiner Frau, bei einem ihrer seltenen Besuche in unserer Bastelbude, bemängelt wurde, war klar es muss was geschehen. Und weil auch die Züge immer mehr wurden ( warum eigentlich ?) sollte gleich noch Abstellfläche geschaffen werden. Nur war das nicht so einfach weil ja alles an der Wand und den Dachbalken befestigt ist. Also erstmal nachdenken und den passenden Bahnhof finden. Auch wurden weitere Gleise und Weichen benötigt. So entstand der Bahnhof Reichelsheim von Kibri und die erste Strecke zum FiddleYard. Diese sollte als Pendelstrecken selbstständig laufen. Leider habe ich nur den FRU vom Schienenbus so einstellen können das das zuverlässig funktioniert. Aber jetzt erstmal Bilder .






Da das Gleis zur Hauptstrecke nur ab und an von Güterwagen befahren wir, hat es natürlich schon etwas Bewuchs. An dem kleinen Teich haben wir uns mit WindowColor versucht.









In diesem Tunnel verschwinden die beiden Pendelzüge. Das war auch der erste Versuch Felsen zu gestalten . Und hier der 2. Versuch.



Ich hatte ja immer an eine 2. Pendelstrecken gedacht und während ich auf der Suche nach R2 Bögen war, lief mir ne Fleischmann BR94 über den Weg. Nur 2 Ortschaften weiter und seeehhhhr günstig. Also warum die 2. Pendelstrecken nicht in 2L System? Also Lok gekauft und dazu ROCO Flexgleise. Trafo und Pendelmodul dazu und dann rausfinden was zuverlässiger läuft. Mittlerweile hat sich noch eine über 40jährige PIKO BR 75 mit PIKO Wagen dazu gesellt.



Ach ja, die Steilstrecke aus dem Untergrund hat 6,3% Steigung . Die Gewindestange die ihr unterhalb des 1. Wagens seht ist eine von gedämmt 4. Diese stützen das Konstrukt.
So genug für heute . Wünsche allen eine schöne Woche.

Gruß Thomas

Hi,

Richtig was los auf den Dachboden....und das bei dem Wetter.....


Grainger

Noch geht's mit der Temperatur. Aber wenn's noch wärmer wird dann ist bald Sommerpause .

Gruß Thomas

Sorry für OT,

IHR habt ja auch nicht Euer Schlafzimmer da oben.....Ich habe 26°

Grainger

Hallöchen
Zunächst mal möchte ich anmerken das es langsam unschön warm wird hier oben. Thermometer spar ich mir aber, geht oder geht nicht lautet die Devise.
Und weiter geht's mit der Vorstellung unserer Werkstattrunde. Zunächst zeige ich euch mal den FiddleYard. Hier der Blick vom Tunnel nach unten



Das jetzt leere Gleis rechts ist das Pendelgleis. Und hier der Blick aufwärts in Richtung Tunnel.



Und zu guter Letzt würde noch einmal im Sichtbereich erweitert. Und zwar um ein langes Abstellgleis. Hier mal ein paar Bilder.







Derzeit gesetzt mit



So, und morgen gibt's den letzten Teil der Vorstellung. Die letzte verbleibende Ecke.....

Gruß Thomas

Toll !!

Danke für Eure Modellbahn-Sauna-Bilder !!!

Das Bild von Eurem hölzernem Prellbock werde ich mal als "Grundlage" für meine My-World-Prellböcke nehmen.....



Grainger

Der Prellbock ist schon unser 2ter. Der erste ist am Bahnhof. Die sind einfach aus nem Balsaklotz der mit 1 oder 1,5 mm Leisten beplankt wird. Mit Schotter auffüllen und die Wände mit Schienenstücken " verstärken ". N bisschen Farbe drauf und leichte Begrünung, fertig.
Ja das lange Gleis wurde nötig weil ne BR38 mit 4 Blech 4-Achsern, der Güterzug vom Foto, und eine BR24 mit 4 3-Achsern + 2-achsigem Postwagen, nicht in den FiddleYard passen . Und oben gab's ja nur 1 Ausweichgleis. Also müsste Platz geschaffen werden für den 3ten langen Zug .

Gruß Thomas