Servus,

für mich als Oldie stellt sich die Frage, ob hier Oldtimer gemeint sind, die schon vor 50 Jahren bei den Herstellern erschienen sind (Typ 1) oder Fahrzeuge, die nach heutigen Kriterien zwar Oldtimer sind - allerdings Neuware/Neuauflage bei den Herstellern (Typ 2)

Ich nehme mal Oldtimer Typ 1 - fensterlose Wikinger - aus meiner Sammlung her:



Die sind mittlerweile so oder so Oldtimer.

... das sind ja wirklich alte Schätzchen. ...

Ja, einige sind sogar noch von Klein-Klausi sandkisten-erprobt

Viele dieser Wikinger stammen übrigens aus dem "Tempel der Kinder-Begierden" Roskothen in Essen - längst Geschichte 4 Stockwerke Spielsachen!

Nachdem die letzte "Ente" 1990 in Portugal vom Band lief, erfüllen die gezeigten Fahrzeuge zwangsläufig auch die Bedingungen der Kfz-Oldtimer Bedingung (älter 30 Jahre ab Zulassung)

Die Doppel-Ente in der Mitte.
Habe ich schon drin gesessen, leider ohne fahren zu dürfen.
2CV- Sahara. Allradantrieb mit 2 Motoren.
Einer davon hinten im Kofferraum.
Geniales Teil.... Rauchverbot. Denn der zweite Tank ist direkt unter dem Fahrersitz, auch der Tankstutzen ist dort.....

Grainger

Hi,

Heute mal en Bild von mir.

VW T1 eines "bekannten Hamburger Flurförderzeug Herstellers". So sahen die ersten Kundendienst-Wagen aus.
Mein Pa ist damals schon mit T2 angefangen.
Das Wiking-Modell ist ein Sondermodell zum 100ersten Geburstag der Firma.
Gab es nur im "Merchandise" Shop, oder vom Verkäufer...
Hat mich etwas "Überredungskunst" gekostet einen zu bekommen.




Grainger

Zitat von Grainger im Beitrag #8

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Die Doppel-Ente in der Mitte.
Habe ich schon drin gesessen, leider ohne fahren zu dürfen.
2CV- Sahara. Allradantrieb mit 2 Motoren.

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Hi,

auch das geht.....
Schön zu sehen der Tankdeckel in der Beifahrertür.

Grainger

Hey das ist ja ne tolle Entensammlung.

Das ist ein ganzer Teich !!


Grainger

Hi,

wie wäre es mit den 2ten Wagen eines "großen Hamburger Flurförderzeug Herstellers".

DEN kenne ich noch von Vaddern.... Mit dem Revolvergriff für die Feststellbremse....Hatte Bergab wärend der Fahrt gezogen keinerlei Wirkung. Dafür war der Wagen schlicht zu "überladen".




Grainger

Einst Gangsterauto, heute beliebtes Hochzeitsauto